SUS 304 het Kanaal SS 1,4401 van Roestvrij staalu het Warmgewalste Kanaal van Staalu

U de Structuur SUS 304 van het Kanaalroestvrije staal Warmgewalst Kanaal

304 roestvrij staalkanaal

Het roestvrije staal 304 u-Kanalen, Roestvrij staal 304 Kanalen, SS UNS S30400 Kanaal, Roestvrij staal 304 Laser smolt Kanalen, 304 Stainkess-Staal Warmgewalst Kanaal, 304 SS Koudgewalst Kanaal, 304 Roestvrij staalkanaal Stockist, het Kanaal van DIN 1,4301, SS 304 Kanaal, Roestvrij staal 304 Kanalenleverancier in China, het Kanaal van het Roestvrije staalu van ASTM 304, 304 Roestvrij staalc Kanaal, c-Kanaalvervaardiging in China.

304 de roestvrij staalkanalen worden gemaakt met een legeringsmengsel van chromium en nikkel in de verhouding van 18%-chromium en 8%-nikkel met minimale toevoegingen van koolstof. De chromiuminhoud in SS UNS S30400 kanaliseert hulp hen om hoger weerstandsvermogen tegen corrosie en oxydatie tentoon te stellen. De Nikkelinhoud helpt de Kanalen van ASTM A276 SS 304 om betere formability en betere stabiliteit te hebben. De koolstofinhoud in de SS 304 Kanalen maakt hen veelzijdiger en toepasselijk. Deze SS 1,4401 Kanalen zijn gekend om grote formability te hebben en hun vervaardigingsproces is ook vrij eenvoudig. wegens deze eigenschappen, hebben de Kanalen van ASTM A276 SS 304 diverse toepassingen in diepgetrokken mariene milieu's gevonden. De SS 304 Kanalen kunnen zich tegen oxydatie tot de Kanalen van ASTM A276 SS 304 in intermitterend gebruik en 925°C in ononderbroken gebruik verzetten.

Eindig	Dikte	Kenmerken	Toepassingen
Nr 1	3.0mm~50.0mm	Geëindigd door warmwalsen	De chemische industrie
Geen 2B	0.3mm~6.0mm	Geëindigd door thermische behandeling	Algemene Toepassing
Nr. BEDELAARS (Onthard Helder)	0.5mm~2.0mm	Heldere thermische behandeling	Keukenwerktuig
Nr 4	0.4mm~3.0mm	Het oppoetsen	Melk & Voedselverwerking
HL (Haarlijn)	0.4mm~3.0mm	Geëindigd door ononderbroken te verwarmen	Architecturale pu

#1 MUREN
Het staalkanaal wordt vaak gebruikt om muren voor dingen zoals garages, pakhuizen, workshops, en andere metaalgebouwen te bouwen, waar zij als nagels in het conventionele houten ontwerpen worden gebruikt. De nagels lopen verticaal van de grondplaat van de muur aan de hoogste plaat, en de beer de verticale lading van het gebouw. Vergeleken bij een houten nagel, kan het staalkanaal een veel grotere hoeveelheid gewicht steunen en het is stijver, terwijl het gewichtsverschil tussen houten nagels en het staalkanaal te verwaarlozen is. Natuurlijk, is het staalkanaal moeilijker te installeren, aangezien het lassend, vastboutend vereist of vastnagelend, eerder dan eenvoudig het drijven van spijkers.

#2 POOL-SCHUURmuren
Het staalkanaal kan in poolschuren worden gebruikt om de muren te vormen, waar het horizontaal van pool aan pool in werking wordt gesteld om een gehechtheidspunt voor het opruimen op de buitenkant te verstrekken, die vaak bladmetaal is. Het kan ook langs het binnenland worden in werking gesteld om steun voor drywall te verlenen of andere binnenlandse muur eindigt. Door staalkanaal in plaats van houten latjes of andere producten te gebruiken, kan de afstand tussen de polen worden verhoogd zonder de integriteit van de muur te compromitteren. Over langere lengten, kan het hout gemakkelijk scheeftrekken of verdraaien, makend golvend of ongelijk de gebeëindigde muur lijken, en verminderend zijn starheid en load-bearing capaciteit.

#3 DAKEN
Voor light-duty daken, kan het staalkanaal als daksparren worden gebruikt, die van eaves van het dak aan de rand lopen, waar zij steun voor het dakdek verlenen. Door staalkanaal in plaats van houten daksparren te gebruiken, kunnen de daksparren kleiner en lichter zijn, terwijl nog ondersteunend dezelfde hoeveelheid gewicht. Vergeleken bij hout, is het staalkanaal sterker en duurzamer, en het zal niet beschadigd worden door verrotting, wordt het schimmelbederf of de vochtigheid, op op zwaar werk berekende daken, I-Stralen vaak gebruikt als daksparren en rand, en het staalkanaal wordt geplaatst loodrecht bovenop de daksparren elke weinig voeten, van de rand neer aan eave. Dit staat het staalkanaal toe om de hiaten te overbruggen die tussen de daksparren, apart verder hen toestaan om te zijn, en verstrekt een gehechtheidspunt voor het staaldek.

#4 VENSTER EN DEURkaders
Het staalkanaal kan worden gebruikt om veilige kaders voor vensters en deuren in zowel metaal als houten-ontworpen gebouwen tot stand te brengen. Vier stukken worden gesneden met mijterverbindingen op elk eind, en de kanaaldia's over de muur in venster of deur het openen. Dit verlaat een vlakke oppervlakte in het openen om op te zetten een deur of een venster aan, en die het is veiliger dan kaders van hout worden gemaakt. Het staalkanaal wordt vaak gebruikt om tot de kaders voor commerciële branddeuren, evenals de deuren van de hulpgraadkelderverdieping te leiden.

#5 HOUTEN STRAALsteunen
Wanneer de extra sterkte in een houten-ontworpen gebouw wordt vereist, kan het staalkanaal worden gebruikt om de starheid en de sterkte van houten stralen te verhogen. De houten stralen kunnen binnen een groot staalkanaal worden geplaatst, die extra sterkte verstrekken, terwijl nog het toestaan van gemakkelijke gehechtheid van dwarsbalken en andere componenten aan de houten straal. Alternatief, kan het kleinere staalkanaal bij de bodem van de straal worden geplaatst, en gesteund per post, om de sterkte van een bestaande straal tijdens te verhogen remodelleer. Het kon ook bovenop de straal als GLB worden geplaatst, om extra sterkte tijdens de bouw van een huis te verstrekken.

#6 VOERTUIGkaders
Het staalkanaal wordt vaak gebruikt om de kaders van voertuigen te construeren, en voor die bepaalde functie vaak speciaal-gevormd. Het op zwaar werk berekende staalkanaal wordt typisch gebruikt om tot de belangrijkste kadersporen te leiden, die van de voorzijde van het voertuig aan de rug lopen. Het lichtere staalkanaal kan ook worden gebruikt om dwarsleden, steunen of voor structurele componenten zoals radiatorsteunen te creëren. Wanneer gebruikt in een voertuig, verstrekt het staalkanaal genoeg sterkte en starheid om het voertuig verbuiging te verhinderen teveel, terwijl nog het toestaan van een beetje van beweging die de torsie te compenseren door de motor wordt veroorzaakt.

#7 AANHANGWAGENS
Het staalkanaal wordt vaak gebruikt voor de bouw van aanhangwagens, met inbegrip van flatbed aanhangwagens, doosaanhangwagens, en zelfs reisaanhangwagens en RVs. Het op zwaar werk berekende staalkanaal kan worden gebruikt om de belangrijkste kadersporen en de tong te creëren, waar het aan het slepende voertuig vastmaakt. Het kan ook als dwarsbalken worden gebruikt die loodrecht aan de kadersporen lopen de structuur van de vloer, evenals voor de buitenranden van de aanhangwagen te bouwen. Vloeren, gemaakt van hout of metaal, zou dan vastgemaakt worden aan de dwarsbalken om het dek van de aanhangwagen te beëindigen. Het staalkanaal kan ook worden gebruikt om sporen te creëren om de lading, of als nagels te beveiligen om de muren en het dak van een ingesloten aanhangwagen, zoals een doosaanhangwagen of een reisaanhangwagen te creëren.

#8 METAALgebouwen
Het staalkanaal wordt vaak gebruikt samen met I-Stralen en andere staalproducten om commerciële en industriële gebouwen, zoals pakhuizen te bouwen. Het kan dienst doen als girts, nagels, steunen, dwarsbalken of andere structurele componenten waar de toegevoegde sterkte van een I-Straal niet noodzakelijk is. Het is vaak gelast, vastgebout of vastgenageld in plaats, en verstrekt overvloed van sterkte en starheid voor zijn gewicht.

Het staalkanaal kan voor veel andere structuren, zoals traliewerk, tredelangsliggers, brugbundels of wachtsporen ook worden gebruikt. Het is een veelzijdig product dat sterk is, aansteekt, en vrij onderhoud-vrij.

Roestvrij staal 304 u-Kanaal | De Kanalen van SUS 304 | SS 304 Koudgewalst Kanaal | 304 SS Warmgewalste Kanalen | De Gegalvaniseerde Kanalen van UNS S30400 | SS DIN 1,4301 Kanalen | 304 roestvrij staalc Kanaal | SS 304 Kanaalsecties | 304 roestvrij staalkanaal aan Grootte wordt gesneden die | SS 304 het Kanaal van de Kogellagerlade | Roestvrij staal 304 Industrieel Kanaal | Het Kanaal van U van ASTM A276 SS 304 | Het Kanaal van de het Staaldoos van AISI 304 | Roestvrij staal 304 van ASME SA276 Kanaal.